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The birth of the new Renault-Nissan automotive industry alliance had a positive impact on the development of both companies. Soon after this event, thanks to the active work of the head of the corporation, Carlos Ghosn, the company got out of the crisis and began to gain momentum again. The Renault-Nissan Alliance already in 1999 produced more than 4 million cars (passenger cars). Since that time, the company has been developing new engines, for the first time launched the production of cars with automatic transmission "Extroid CVT" of a new generation, developed a test drive for cars produced. In recent years, Nissan has been developing steadily, entering the 21st century with a solid foundation and the latest proven technologies. Since 2010, Nissan has been developing and manufacturing electric vehicles.

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Wenn wir über den Nissan Almera Classic sprechen, wird die Veröffentlichung eines solchen Modells derzeit nur in Japan und Russland durchgeführt. Im britischen Sunderland wurde die Veröffentlichung gestoppt und auf ein vielversprechenderes Modell umgestellt - Note. Noch früher wurde die Produktion des Nissan Almera Classic im Jahr 2013 von der südkoreanischen Firma Samsung eingestellt, was durch unzureichende Kapazitäten für die Lieferung fertiger Produkte und die hohen Arbeitskosten erklärt wurde. Für Russland ist dies von großer Bedeutung, da unser Autofahrer ein so zuverlässiges und relativ günstiges Auto wahrscheinlich nicht ablehnen wird. Jetzt in der Nissan-Reihe ist dieser Vertreter des Classic-Modells im Singular geblieben. Ein ziemlich günstiger Preis half, unseren Lada Kalina in den Hintergrund zu drängen und zusammen mit Renault Logan, dem chinesischen Amulett und, wie dem amerikanischen Chevrolet Lanos, die Verkaufsbar für dieses russische Auto zu senken. Eine solche Neuordnung „half“ Almer, angesichts des Kia Spectra sofort einen Gegner zu gewinnen.

Придавая большое значение внутреннем рынке, в 1977 году Nissan открыл завод Kyushu Plant, а в 1992 году - еще один Iwaki Plant, внедрив самые современные автоматические технологии. Позже Iwaki Plant начал производство новых двигателей V6. В 1987 году Nissan выпустил на рынок автомобиль Be-1, а в 1988 году - Cima, таким образом, создав новые сегменты автомобильного рынка. В 1981 году Nissan начал продвижение своих автомобилей по всему миру под маркой Nissan, что стало частью новой корпоративной стратегии компании. В ноябре 1981 года был открыт Технический Центр Nissan. Затем в 80-х гг. Nissan создал две стратегические производственные базы за рубежом: в 1980 году - Nissan Motor Manufacturing Corp., USA в США и в 1984 - Nissan Motor Manufacturing (UK) Limited в Великобритании. Первый пикап Datsun сошел с конвейера завода Nissan Motor Manufacturing Corp., USA в июне 1983 года, первый автомобиль Sentra (Sunny) - в марте 1985.