Компания "Шина-ДВ" - Продажа автошин в Хабаровске на www.avtoshina-dv.ru! Печать E-mail

 

 

"Firstborn" of the automotive department Formally, the brand was then called Toyoda. The name Toyota, familiar to us, appeared later. The first developments of the brand were a small A1 passenger car and a G1 truck. On the basis of them, in 1936, the serial production of the AA and AB models (differed only in body type) and the cargo AG starts. In the same year, Kiishiro received an export order from Northern China. The Chinese were very interested in the AG truck.

b39b83fc

1966 übernahm Nissan Prince Motor Co., Ltd. und brachte Nissans Produktpalette mit den neuen Modellen Skyline und Gloria. Als Vorbote der Ära der Hochgeschwindigkeitsautos war der Gloria mit einem der stärksten Motoren seiner Zeit ausgestattet. Das Auto bot auch einen hervorragenden Fahrkomfort. 1966 belegte der Nissan Prince R380 den 3. Platz bei der Grand-Prix-Rallye von Japan und konkurrierte mit dem legendären Porsche 906. Und im selben Jahr gewann der Nissan Bluebird seine Klasse bei der XIV Safari Rallye. Erstmals gewann ein japanisches Auto. 1967 wurde die erste Prince-Royal-Limousine mit einem 6373-cm3-V8-Motor für das japanische Kaiserhaus entwickelt; Das Auto war 6.155 mm lang, 2.100 mm breit und 1.770 mm hoch.

Renten werden verdoppelt: Ein Gesetzentwurf wurde der Staatsduma vorgelegt mehr In den 1960er Jahren schaffte das Unternehmen einen gewaltigen Durchbruch und eroberte alle Märkte, vor allem den amerikanischen (Modelle wurden auf der Grundlage des amerikanischen Verbrauchers entwickelt). Der sportliche Nissan Datsun 240 Z (1969), der in den USA zum Verkauf angeboten wurde, wurde nach Anpassung an die europäischen Märkte zum Bestseller seiner Klasse. 1960 wurde ein neues Modell, der Nissan Cedric, entwickelt. Der Cedric ist ein Mittelklassewagen, das Ergebnis einer enormen Anstrengung des Unternehmens. Das seinerzeit größte Mittelklasseauto Japans zeichnete sich durch einen geräumigen Innenraum und ein für große Limousinen typisches komfortables Fahrverhalten aus. Bei den Olympischen Spielen 1964 in Tokio wurde der Nissan Cedric als das Fahrzeug ausgewählt, das die Olympische Flamme von Griechenland nach Japan trug.