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Qashqai Und Qashqai nimmt bedingungslos an den Verkaufsbewertungen aller in Russland verkauften Frequenzweichen teil und belegt immer die ersten Plätze. Seit 2007 wurden in unserem Land mehr als 2 Millionen Einheiten dieses Modells verkauft. Der Hersteller beobachtet genau, dass sich der Trend zu hohen Verkaufszahlen fortsetzt und weckt damit ständig das Interesse an dem Auto. Alle paar Jahre wird der Qashqai einem „Tuning“ unterzogen oder wechselt die Generationen komplett. Manchmal scheinen die Änderungen unmerklich, und manchmal verändern sie das Auto stark. Automarktexperten stellen jedoch fest, dass das Auto mit jeder neuen Version: größer (Gesamtabmessungen werden etwas breiter und länger) bequemer praktischer Nissan Qashqai wird nur in Großbritannien und nur in der Version mit Benzinmotor angeboten. Daher muss der heimische Autofahrer nicht besonders wählen. Das ist einerseits gut – die britische Kollektion ist recht hochwertig. Andererseits könnte die Lokalisierung der Produktion zu einer Kostensenkung führen.

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The Cedric is a mid-size car, the result of a huge effort by the company. It represented the embodiment of the latest Japanese technology of the time. At the time, Japan's largest mid-size car, the model featured a spacious interior and comfortable handling that was typical of large sedans. The sumptuous body of the Cedric was adorned with twin headlights, and with impressive performance, fuel consumption was as low as that of a small car. The Cedric was exceptionally durable and equipped with state of the art equipment. At the 1964 Olympic Games in Tokyo, the Nissan Cedric was chosen as the vehicle that carried the Olympic Flame from Greece to Japan. In September 1963, the start of production of the second generation Skyline was announced, and in November 1963 the car appeared on the Japanese market. This model has gained fame as a small, comfortable family car, simple and reliable to drive and maintain.

Im Mai 1935 wurde der Schwerpunkt auf die Entwicklung der Marke Nissan gelegt, was einen großen Einfluss auf die Marketingpolitik des Unternehmens hatte. Die ersten Unternehmenssymbole wurden übernommen: Ein roter Kreis symbolisierte die aufgehende Sonne, blaue Farbe - den Himmel. Der damalige Slogan lautete „Aufrichtigkeit bringt Erfolg“. 1935 begann der Export von Autos nach Australien. Damals symbolisierten Datsun-Autos den schnell wachsenden Vorteil Japans in der modernen Industrialisierung, und als Beweis erschien der Slogan: "Die aufgehende Sonne ist die Flagge, Datsun ist das Auto der Wahl." Nach erfolgreichen Verkäufen auf dem Dat-Automarkt begann Nissan 1939 mit dem Bau der großen Autos Nissan Type 70, der Busse Nissan Type 90 und der Vans Nissan Type 80.