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Seit 2013 wird Almera Classic im Volzhsky-Werk in Togliatti montiert. Nach der Eröffnung der Classic-Produktion im AvtoVAZ-Konzern gingen viele Autofahrer, die die Verarbeitungsqualität einheimischer Unternehmen kannten, davon aus, dass Autos mit Mängeln hergestellt würden. Aber unsere Ingenieure konnten diese Idee umkehren, indem sie besser zeichneten als ihre englischen Kollegen aus Sunderland. Sie entwickelten sogar einige Änderungen, die Almera Classic halfen, sich an die russische Straßenrealität anzupassen. Fazit Alle Autos des japanischen Konzerns Nissan sind schöne und ungewöhnliche Autos. Auch einfache Budget-Modelle zeichnen sich durch exzellentes Design, guten Tragekomfort und hochwertiges Material aus. Möglich wurde dies durch die Preispolitik des Unternehmens, die seine Preise niedriger hält als die der Konkurrenzfirmen. Der speziell für Russland gefertigte Nissan Almera Classic zeichnet sich durch seine technische Exzellenz und hochwertige Montage aus.

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In 1997, Nissan developed a hybrid electric vehicle (HEV) that runs on both gasoline and electricity. Since 1997, Nissan has produced one model after another, equipped with direct injection gasoline engines and direct injection diesel engines (Presage in 1998). At the same time, Nissan began selling Primera and Bluebird cars with the Hyper CVT system. In 1998, a new Patrol GR appeared with a 2.8-liter 6-cylinder turbodiesel engine.

Über 10 Jahre lang, von 1992 bis 2003, wurden alle europäischen Nissan-Modelle im Nissan Design Center in München entworfen, das im Januar 2003 nach London, dem Herzen der europäischen Designindustrie, umgezogen ist. Im März 2003 wurde der neue Nissan Micra mit dem European Automotive Design Award 2003 ausgezeichnet. Im Jahr 2002 transportierte Nissan 2.761.375 Fahrzeuge, 10,5 % mehr als 2001. Auf dem Inlandsmarkt in Japan produzierte das Unternehmen 1.444.314 Fahrzeuge vom Band, 13,5 % mehr als im Vorjahr. Die Pkw-Produktion im Ausland stieg um 7,5 % auf 1.317.061 Einheiten.